進口軸承哪個牌子好耐用，進口軸承哪個牌子質(zhì)量好

FAG&INA、SKF、NSK是全球軸承生產(chǎn)商中的前三甲。SKF成立已有100多年，NSK通過引進SKF生產(chǎn)技術(shù)成立于20世紀20年代。SKF工廠遍布全球70多個國家和地區(qū)，一直都站在軸承研發(fā)的前沿，生產(chǎn)全系列軸承還不斷研發(fā)新式軸承，許多國家的機械設(shè)計標準都是以SKF為基準的。NSK通過自身發(fā)展、兼并、收購，目前已位列全球前三甲。NSK亦生產(chǎn)全系列軸承，并在研發(fā)領(lǐng)域和現(xiàn)有軸承性能改進領(lǐng)域居世界前列。SKF以大型滾子軸承見長！NSK以精密軸承見長！SKF全球市場占有率全球*高，NSK全球市場占有率12%（2002年），亞洲市場NSK15%，SKF略低。SKF價格穩(wěn)定，NSK價格隨匯率有波動。有人認為：SKF質(zhì)量穩(wěn)定，不惜高價。認為NSK性價比較高，比較適應(yīng)中國市場。（這條比較仁者見仁、智者見智）其實，軸承選型不一定非得要選進口滴，國產(chǎn)軸承也不錯。除了一些無法替代的軸承，例如：任意組合軸承，非標軸承。

十大進口軸承品牌

進口軸承品牌有SKEFU、FAG、NSK、鐵姆肯、NTN、THK、紅細胞、IKO、INA、NACHI。  

1、SKEFU是****的軸承供應(yīng)商。SKF生于1907年，有著百年的軸承制造歷史。其業(yè)務(wù)覆蓋130多個國家和地區(qū)，每年5億多軸承占據(jù)近四分**的市場份額，這反映了SKF的影響力和地位。  

2、FAG品牌誕生于1883年，是德國**的軸承產(chǎn)品制造商，也是全球**的綜合性汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商。企業(yè)運用專業(yè)技術(shù)和創(chuàng)造力，在機械制造、汽車、航空航天等許多領(lǐng)域創(chuàng)造出許多高質(zhì)量的產(chǎn)品。  

3、NSK品牌誕生于1916年，是日本**的軸承制造商。它開發(fā)和供應(yīng)各種軸承，為工業(yè)發(fā)展和機械進步做出了巨大貢獻。企業(yè)還利用精密加工技術(shù)進軍汽車、精密機械、電子應(yīng)用產(chǎn)品等領(lǐng)域。并促進多方面的職業(yè)拓展。  

4、TIMKEN是一家擁有100年歷史的****制造商，其高品質(zhì)軸承、合金鋼及相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)無處不在，無論是在陸地、海洋還是太空。  

5、NTN軸承于1918年在日本成立，是全球綜合性精密機械制造商。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道衛(wèi)星、航空、鐵路和汽車、辦公設(shè)備和食品機械等工業(yè)部門的各個領(lǐng)域。NTN是全球綜合性精密機械制造商**。  

6、THK于1971年在日本東京成立。高質(zhì)量是它的代名詞。自20世紀80年代以來，THK已進入美國市場，并以其優(yōu)越的系列產(chǎn)品成為行業(yè)***，銷往世界各地。  

7、紅細胞是一家國際公司，在歐洲有近20個車間。其產(chǎn)品適用于許多領(lǐng)域，如航空航天、軍事技術(shù)、機器人、半導體加工設(shè)備、工程機械等。  

8、IKO是一家有50多年歷史的軸承制造商。擅長生產(chǎn)滾針軸承和直線導軌，在世界各地享有很高的聲譽。是日本歷史*悠久、品種*全、專業(yè)水平*高的滾針軸承制造商。  

9、INA成立于1946年，總部設(shè)在德國紐倫堡。Ina一直致力于產(chǎn)品創(chuàng)新，以滿足客戶需求并提供高質(zhì)量保證，使其成為****的滾動軸承供應(yīng)商和公認的汽車制造商合作伙伴。  

10、NACHI成立于1928年。該公司一直以其不斷增長的機器技能而聞名?，F(xiàn)在，它已經(jīng)發(fā)展成為一家分析型機電制造商，為一般工業(yè)領(lǐng)域提供基礎(chǔ)設(shè)施和部件。  

進口軸承都具備哪些優(yōu)點？  

進口軸承是指機械中用來固定還有增加穩(wěn)定系數(shù)的機械部件。滾動進口軸承是是進口軸承中可以轉(zhuǎn)動的一種。它主要由四個部分構(gòu)成。就是它的兩個圈還有滾動體的架子。滾動進口軸承不僅分類很多，其使用時也有很大的優(yōu)勢。

選用進口軸承的優(yōu)勢：

1.進口軸承使用壽命更長,精度更高。

2.進口軸承與國內(nèi)品牌同類的軸承相比噪音更小,*限轉(zhuǎn)速更高,且不易發(fā)燙。

3.進口軸承耐負荷較高,適合高要求場合。

4.對于高要求和不易拆裝的設(shè)備可以省下不少費用,綜合性價比更好。

國產(chǎn)軸承和進口軸承之間的差別具體有哪些  

1、軸承的精度  

國產(chǎn)的軸承的尺寸偏差和旋轉(zhuǎn)精度雖然和進口軸承已經(jīng)非常的接近。但是與德國進口軸承在離散度上還有一定的差距。國外早已開始研究和應(yīng)用“不可重復跳動”這樣精細的旋轉(zhuǎn)精度指標，而中國在此方面的研究還是空白。  

2、在振動、噪聲與異音方面  

日本已推出靜音及超靜音軸承，而中國軸承的振動*值水平與日本軸承相比，一般要相差10dB以上。  

3、在壽命與可靠性方面  

以深溝球軸承為例，國外**產(chǎn)品的壽命一般為計算壽命的8倍以上（*高可達30倍以上），可靠性為98%以上（或追求與主機等壽命），而中國軸承的壽命一般僅為計算壽命的3至5倍，可靠性為96%左右。  

當前我國軸承行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。  

**，行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在全世界軸承約300億美元的銷售額中，世界8大跨國公司占75%～80%。德國兩大公司占其全國總量的90%，日本5家占其全國總量的90%，美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家*大的軸承企業(yè)，銷售額僅占全行業(yè)的24.7%，前30家的生產(chǎn)集中度也僅為37.4%。  

第二，研發(fā)和創(chuàng)新能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱，參與國際標準制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少專利產(chǎn)品。  

當前設(shè)計和制造技術(shù)基本上是模仿，產(chǎn)品開發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對國內(nèi)主機的配套率達到80%，但高速鐵路客車、中**轎車、計算機、空調(diào)器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承，基本上靠進口。