作為現(xiàn)如今機(jī)械部件里面很重要的支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)，降低它的摩擦系數(shù)，保證機(jī)器的回轉(zhuǎn)系數(shù)的精確性一個(gè)零件，軸承在機(jī)械設(shè)備中運(yùn)用的非常廣泛，發(fā)展的也越來(lái)越精細(xì)了。但是，對(duì)于這種相對(duì)精密的零部件，軸承的安裝精度也是非常重要的。接下來(lái)軸承回收公司小編為大家介紹下如何提高軸承的安裝精度？

測(cè)定軸承的安裝精度的方法：

在安裝軸承前，首先要測(cè)定軸承的安裝精度，然后再找不方法與之提高。

（1）測(cè)量軸和軸承座孔的尺寸，以確定軸承的配合精度，配合要求如下：內(nèi)圈與軸采取過盈配合，過盈量0～+4μm（在輕負(fù)荷、高精度時(shí)為0）；外圈與軸承座孔采取間隙配合，間隙量0～+6μm （但在自由端的軸承使用角接觸球軸承時(shí)，還可增大間隙）；軸與座孔表面圓度誤差在2μm以下，軸承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下，軸肩內(nèi)端面對(duì)外端面的跳動(dòng)在2μm以下；軸承座孔擋肩對(duì)軸線的跳動(dòng)在4μm以下；主軸前蓋內(nèi)端面對(duì)軸線的跳動(dòng)在4μm以下。

（2）固定端前軸承在軸上的安裝：將軸承用潔凈的清洗煤油進(jìn)行徹底清洗，對(duì)于脂潤(rùn)滑，先將含有3％～5％潤(rùn)滑脂的有機(jī)溶劑注入軸承作脫脂清洗后，再用油槍將定量的潤(rùn)滑脂填入軸承內(nèi) （占軸承空間容積的10％～15％）；加熱軸承使升溫20～30℃，用油壓機(jī)將軸承裝入軸端；將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位；將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上，用測(cè)量啟動(dòng)力矩的方法校驗(yàn)所規(guī)定的預(yù)負(fù)荷是否有大幅度的變動(dòng)（即使軸承很正確，但由于配合或保持架的變形，預(yù)負(fù)荷也有變化的可能）。

（3）將進(jìn)口軸承—軸組合體裝入座孔：加熱座孔使升溫20～30℃，用連續(xù)輕緩的壓力將軸承—軸組合體裝入座孔；調(diào)整前蓋，使前蓋的緊固量為0.02～0.05μm ，以軸承座外端面為基準(zhǔn)，將千分表的表頭抵觸在軸頸表面上，將軸旋轉(zhuǎn)測(cè)量其跳動(dòng)，要求誤差在10μm以下；將千分表定位在軸上，表頭抵觸后座孔內(nèi)表面，將軸旋轉(zhuǎn)以測(cè)量軸承座前后座孔的同軸度。

（4）將自由端軸承選擇性地放在可能抵消偏差的位置，安裝到軸承座后支承位置，盡可能地抵消相互間的圓度偏差和同軸度偏差。

如何提高軸承的安裝精度？

1.軸承的精度抬高法

軸承在主機(jī)中安裝完成后，如丈量軸承主軸的徑向跳動(dòng)，可發(fā)現(xiàn)其每一轉(zhuǎn)的測(cè)值都有肯定的轉(zhuǎn)變；連續(xù)進(jìn)行丈量時(shí)，可發(fā)現(xiàn)始末肯定轉(zhuǎn)數(shù)后，此轉(zhuǎn)變會(huì)近似地反復(fù)出現(xiàn)。權(quán)衡這種轉(zhuǎn)變水準(zhǔn)的指標(biāo)為循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)精度，轉(zhuǎn)變近似地反復(fù)出現(xiàn)所需的轉(zhuǎn)數(shù)代表循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)精度的“準(zhǔn)周期”，在準(zhǔn)周期內(nèi)的量值轉(zhuǎn)變幅值大，即為循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)精度差。

如對(duì)軸承主軸加以適當(dāng)?shù)念A(yù)負(fù)荷，將轉(zhuǎn)速逐漸抬高至靠近工作轉(zhuǎn)速，以實(shí)施軸承的“磨合”作用，不妨抬高主軸的循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)精度。

2.抬高軸承精度的一種方式

某廠試制周密儀器，主軸用6202/P2型軸承而其精度仍不能滿足要求，后加粗軸頸并在其上制造滾道以替代內(nèi)圈，并將鋼球進(jìn)行糯密丈量，以尺寸大小每三粒一組，每組鋼球取靠近120°的間隙分離，由于減少了一重加工表面，又減少了一重配合表面，同時(shí)又抬高了軸一軸承體系的剛度，而對(duì)照大三粒與對(duì)照小三粒鋼球的靠近等距分散，又抬高了軸的回轉(zhuǎn)精度，所以滿足了儀器的精度要求。

3.軸承安裝精度的綜合校驗(yàn)法

將角接觸球軸承裝入軸承的主軸后，安裝精度的校驗(yàn)順次如下（以軸徑為60—100mm的尋常車床為例）：

（1）丈量軸和軸承座孔的尺寸，以肯定軸承的配合精度，配合要求如下：內(nèi)圈與軸采用過盈配合，過盈量0～+4μm（在輕負(fù)荷、高精度時(shí)為0）；外圈與軸承座孔采用間隙配合，間隙量0～+6μm（但在自在端的軸承運(yùn)用角接觸球軸承時(shí)，還可增大間隙）；軸與座孔表面圓度偏差在2μm下面，軸承所用隔圈的端面平行度在2μm下面，軸肩內(nèi)端面臨外端面的跳動(dòng)在2μm下面；軸承座孔擋肩對(duì)軸線的跳動(dòng)在4μm下面；主軸前蓋內(nèi)端面臨軸線的跳動(dòng)在4μm下面。

（2）不變端前軸承在軸上的安裝：將軸承用潔凈的洗刷煤油進(jìn)行完全洗刷，關(guān)于脂光滑，先將含有3%～5%光滑脂的有機(jī)溶劑注入軸承作脫脂洗刷后，再用油槍將定量的光滑脂填入軸承內(nèi)（占軸承空間容積的10%～15%）；加熱軸承使升溫20～30℃，用油壓機(jī)將軸承裝入軸端；將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位；將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上，用丈量啟動(dòng)力矩的方式校驗(yàn)所章程的預(yù)負(fù)荷是否有大幅度的變動(dòng)（縱使軸承很精確，但由于配合或維持架的變形，預(yù)負(fù)荷也有轉(zhuǎn)變的可能）。

（3）將進(jìn)口軸承—軸組合體裝入座孔：加熱座孔使升溫20～30℃，用連續(xù)輕緩的壓力將軸承—軸組合體裝入座孔；調(diào)節(jié)前蓋，使前蓋的緊固量為0.02～0.05μm，以軸承座外端面為基準(zhǔn)，將千分表的表頭反感在軸頸表面上，將軸轉(zhuǎn)動(dòng)丈量其跳動(dòng)，要求偏差在10μm下面；將千分表定位在軸上，表頭反感后座孔內(nèi)表面，將軸轉(zhuǎn)動(dòng)以丈量軸承座前后座孔的同軸度。

（4）將自在端軸承選擇性地放在可能對(duì)消偏差的位置，安裝到軸承座后支承位置，盡量地對(duì)消相互間的圓度偏差和同軸度偏差。